Tracteur à roues Joskin modulo 2 11000 me











Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur











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Modulo 2 11000 ME;;Verkauft wird ein Neues 11000 Liter Vakuumpump Fass;; Verschraubtes Fahrwerk (verstellbar);JOSVakuumpumpe mit Zwangsschmierung;Ø6" Überdruckventil;Anti-Überlaufventil (Sicherheit Pumpe);Selbstleerender Siphonabscheider (30 l);Manometer Ø 100 mm;2 hemisphärische Schaugläser (Ø 2");3 Blindflanschen Ø 6": seitlich links und rechts sowie hinten links;Ø600 mm Mannloch hinten am Fass;Hinterer Hydraulikschieber (Ø 6")KIN Kugelkopf verschraubt Ø 80 mm 3 T (große Platte) (18000);Achsen (viereckig), Spur (mm) und Bolzen : ADR150X2000-10G;Bremstrommel (mm) : 420X180;Europäische Zulassung 10 T zulässiges Gesamtgewicht (+ 3;/ 4 T Zugöse) bei 40 km/h für Einachser (Kat. R);Radkasteneinbau im Behälter bei Einachser - inkl. Kotflügel;und Anpassung der Achse 8 Bolzen in Achse 10 Bolzen auf;betroffenen Modellen (ERFORDERLICH bei Rädern mit;einer Breite von 751 bis 850 mm oder mit einem Ø größer;als mm - außer auf MODULO2 9000).;ACHTUNG: Verringerung des Gesamtvolumens des Fasses.;Räder 800/65R32 A360 (ALLIANCE) 181 A8 (Ø mm x;800 mm, kg pro Rad bei 40 km/h und 3,6 bar) anstatt;;Pneumatische Bremsen mit Federspeicher Bremszylinder;statt standardmäßiger Parkbremsen (Druckluftbremsen;erforderlich - Montage nur auf starrer Achse);ALB auf Füllstandsanzeiger mit Schwimmer;(Füllstandanzeiger auf Schwimmer und Druckluftbremsenerforderlich);Seitliche Lichter, Rückleuchten Typ LKW LED und Begrenzungsleuchte;2 hintere Arbeitsscheinwerfer LED + Rundumkennleuchte;mit Bedieneinheit in der Schlepperkabine;Hinterer Auffahrschutz für MODULO2 und Stalldungstreuer;Pumpe Typ PN 106 JUROP ( l/min bei;atmosphärischem Druck - l/min bei 60 % Vakuum) -;Übersetzungsgetriebe U/min - mit automatischer;Schmierung anstelle von MEC 8000;Einseitige Weitwinkelgelenkwelle (Walterscheid);Hydraulische Pumpenumschaltung (DW);ECOPUMP: Schalldämpfer mit großvolumigem Ölabscheider;und erhöhter Luftzufuhr - Minderung des Lärms inbegriffen;Spezielles JOSKIN Überdruckventil Ø 150 mm (serienmäßig;mit PN 130, PN 155 und PNR 155);Seitliche Montage des Schmierölbehälters der Pumpe -;erforderlich mit hydraulischem Antrieb der Pumpe;Füllstandsanzeiger mit Schwimmer anstatt serienmäßiges;Schauglases;Füllstandsanzeiger Ø 6" (150 mm) (Plexiglasschaurohr);anstatt serienmäßiges Schauglas;Blindflansch Ø 8" (200 mm) anstatt Standard 6" (150 mm);(VORNE LINKS ODER RECHTS - bitte angeben);Hintere Fassbodenverstärkung auf MODULO2 (Vorbereitung;für JOSKIN Anbaugerät) - mit Blindflansch Ø 8" (200 mm);hinten oben am Behälterheck (nur mit Vakuumpumpen),;Gestängehalterungen und Auslauf Ø 8" (200 mm) mit;Schnellverschluss (Steinfangkasten) unter dem Behälter (nur;erhältlich auf Güllefässer von mehr als l);Vorbereitung für Turbofüller (linksseitig);Vorbereitung für FrontJUMBO ohne Einbau Ø 200 mm oder;für seitlichen JUMBO Ansaugarm;PENDI Basic Vorausrüstung für Montage auf MODULO2 mit;Fassbodenverstärkungen (erforderlich mit Schneckenpumpe;Verbindungskonsole, hydraulischem Schieber (DW) und;Verbindungsrohr Ø 6" zwischen dem Fass und dem;Alle Angaben ohne Gewähr.;;Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.