Fraise rotative LEW neuve
Słupia7550 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 500 54...
Montrer
+48 500 548 330
+48 485091...
Montrer
+48 48509138969
Pologne 
1,35 m
Pologne, Słupia
Masa 575kg
Zapotrzebowanie mocy 40-55KM
Oferujemy Państwu wał uprawowy mulczujący rurowy talerzowy LEW, który może pracować samodzielnie lub na przednim TUZ-ie po uprzednim podniesieniu i zablokowaniu wału strunowego. Zastosowane w budowie agregatu naprzemiennie zazębiające się wały rurowe zębate faliste (F2) ɸ530-przód i ɸ460-tył podczas swojej pracy wzajemnie się czyszczą i rozbijają zbryloną warstwę gleby. Zastosowane wały z powodzeniem zastąpią bronę aktywną jak, również ciężkie brony zębate, zmniejszając przy tym zapotrzebowanie na moc ciągnika potrzebą do pracy. Głębokość pracy tylnego wału strunowego ɸ320 jest regulowana płynnie. Zalecany do prac na glebach średnich i ciężkich, również zbrylonych. Nie zalecane jest używanie agregatu na ziemiach zakamienionych.
Wszystkie elementy ramy są poddawane procesowi śrutowania po czym zostaje nałożona warstwa lakieru proszkowego.
Oferta od: firmy
Stan techniczny: nieuszkodzony
marka: Inna
Zapotrzebowanie mocy 40-55KM
Oferujemy Państwu wał uprawowy mulczujący rurowy talerzowy LEW
który może pracować samodzielnie lub na przednim TUZ-ie po uprzednim podniesieniu i zablokowaniu wału strunowego. Zastosowane w budowie agregatu naprzemiennie zazębiające się wały rurowe zębate faliste (F2) ɸ530-przód i ɸ460-tył podczas swojej pracy wzajemnie się czyszczą i rozbijają zbryloną warstwę gleby. Zastosowane wały z powodzeniem zastąpią bronę aktywną jak
również ciężkie brony zębate
zmniejszając przy tym zapotrzebowanie na moc ciągnika potrzebą do pracy. Głębokość pracy tylnego wału strunowego ɸ320 jest regulowana płynnie. Zalecany do prac na glebach średnich i ciężkich
również zbrylonych. Nie zalecane jest używanie agregatu na ziemiach zakamienionych
Wszystkie elementy ramy są poddawane procesowi śrutowania po czym zostaje nałożona warstwa lakieru proszkowego