Andaineur Krone swadro tc 1370





















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur





























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Swadro TC 1370;;Bereifung (v): 620/40 , Bereifung (h): 620/45R22,5, Zustand-Bereifung (h): 90, Druckluftbremse, Gezogen, Hydraulische Klappung, Weitwinkel-Gelenkwelle;________;Kardanische Kreiselaufhängung inkl. KRONE Jet-Effekt - Optimale Bodenanpassung - Minimale Rechverluste Bestes Futter vom ersten bis zum letzten Schnitt.;KRONE DuraMax Kurvenbahn Optimal geformte Schwade für mehr Effizienz in der Erntekette;SWADRO Zinkenarme - Höchste Stabilität und Einsatzsicherheit - Verschleiß- und spielfreie Klappvariante - Kürzeste Rüstzeiten beim Feldwechsel Einzigartige Einsatzsicherheit und Langlebigkeit vom ersten bis zum letzten Feld.;KRONE Lift-Zinken Liften statt Fördern für maximale Rechleistung und weniger Rohasche im Futter;;;Vierkreisel-Mittelschwader;;Arbeitsbreite: - mm;Schwadbreite: ca. - mm;Transportbreite ca. mm;Transporthöhe: ca. 3990 mm;(ohne klappbare Zinkenarme, hydraulisch absenkbares Fahrwerk!);Gewicht ca. kg (Grundmaschine);Kreiseldurchmesser: Vorne: mm, hinten: mm;;4 x 13 Zinkenarme (starr);;Max. Zapfwellendrehzahl 540 U/min;Leistungsbedarf ca. 59 kW (80 PS);Erforderliche Hydraulikanschlüsse: Load-Sensing;;;;Anbau;;Zweipunkt-Anbaubock (Kat II) inkl. pendelnder Aufhängung mittels Kugelauge und Laufrolle;Zweifuß Abstellstütze (bei Zweipunkt-Anbaubock);Hydrauliksystem Load-Sensing;;Antriebsstrang;;Gezogene Kreiselaufhängung inkl. KRONE Jet-Effekt Kreiselgetriebe mit wartungsfreier Fließfettfüllung, komplett durchgehärtete KRONE Dura-Max Kurvenbahn Lagerung der Zinkenarme mittels wartungsfreier Rillenkugellager;KRONE Easy-Line Antriebskonzept (vorderes Kreiselpaar dreht ca. 25% schneller als das hintere);Kreisel einzeln durch Überlastkupplung abgesichert;Gelenkwelle, Weitwinkelgelenk einseitig, 1 3/8", Z=6;Antriebsstrang mit Freilauf;;Kreisel+Kreiselfahrwerk;;Kardanische Kreiselaufhängung inkl. KRONE Jet-Effekt;Vier (vorne) bzw. fünf (hinten) 10,5 mm Nachlauf-Doppelzinken pro Arm mit großem Windungsdurchmesser und "Lift-Effekt";Zinken gegen Verlust um den Zinkenarm montiert;Seitenunabhängige Verstellung der Arbeitsbreite;Schwad- und Arbeitsbreitenautomatik (gespeicherte Schwad- und Arbeitsbreite wird beim Abklappen automatisch wieder angefahren);Kreiselhöhenautomatik (ein Kreisel wird eingestellt, alle weiteren Kreisel werden automatisch, gleichzeitig angepasst; 2 frei vorwählbare Kreiselhöhen können gespeichert werden);Einkreiselaushebung aller vier Kreisel;Hydraulische, von der Kabine einstellbare Entlastung der Kreisel (vorne und hinten separat einstellbar);Vier-Rad-Kreiselfahrwerk inkl. vier nachlaufender Tasträder;;Lenkung + Transportfahrwerk;;Hydraulisch absenkbarer Rahmen für eine Transporthöhe von unter mm, ohne Klappen/Abnehmen Zinkenarme;;Weitere Ausstattung;;Warntafeln sowie LED-Beleuchtung;Hektarzähler;Komfort Bordelektronik ISOBUS-fähig, ohne Bedienterminal (bei nicht ISOBUS-fähigem Schlepper zusätzlich erforderlich B290; falls kein ISOBUS-Terminal vorh. ist B410, B412, B413 oder B308 zus. zu wählen) (0895);;;abhängig von der Futtermenge und der Einstellung des SchwadtuchesAchtung! Maschine ist nur vom autorisierten Fachhandel zu dieser Maschine entstehen zusätzliche Montagekosten (Montagezeit ca. 4 Stunden), die vom Vertrieb an denEndkunden weiterberechnet gesetzlichen Vorschriften des jeweiligen Landes sind zu beachten.;;Maschine:;1 x 15177 Schwader, Swadro TC 1370 (KS403-42);Komponenten:; Achsen;1 x 1075 Einzelachse mit Druckluftbremse; Bereifung;1 x 1192 Bereifung 620/40 R 22,5 - Kreiselbereifung ; Mittleres Schwadtuch - in Straßentransportstellung der Kreisel automatisch nach oben schwenkend;1 x B148 Ja; LED-Arbeitsscheinwerfer;1 x B028 Ja; Fahrertraining für 2 Teilnehmer Anmeldung und mögliche Termine über Ihren KRONE Service- und Vertriebspartner. Für mehr Informationen siehe Kapitel S&P.;1 x I001 Ja;1 x B308 ISOBUS Terminal CCI 1200 In-cab;1 x B419 AUX-Joystick CCI A3;1 x Montage ISO Bus Kabel am John Deere